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石岡車站

一路從完整的站房…月台

後期因班次減少到無人站

終於在1991年8月31日

開出最後一班列車

而拆除站房

僅留下鐵軌及月台

站內的鐵路線早已拆除

原路線被改建成為自行車道

（東豐自行車綠廊）

車站廢站之後月台並未拆除

而是原地保留並於旁邊留置了兩節客車車廂

作為旅客參觀留念用途

兩節扶輪藍色車廂

斑駁身影的風格

反而吸引了許多愛好拍照的遊人

不遠處 

石岡車站原址，已改建為石岡旅遊服務中心

東豐綠廊

沿途不少地方

綠蔭扶疏

再加上一處處的景點

即使這會是盛夏時光

往來呼嘯的歡樂聲

還是此起彼落~~

當然，

搭配著O蛋月台的對面

則有以石岡地區

各處知名的景點

所繪製的3D彩繪

更是生動活潑

包括: 火車頭、情人木橋、五福臨門…

都是遊人玩趣

合拍的有趣畫面

如果這幾幅3D彩繪還不過癮

距離不遠處

更有

【台中。石岡】快樂同學會郊外踏青。九房童話世界3D彩繪

http://ginaszutu.pixnet.net/blog/post/342940951

殘留月台

因攤商聚集，而被稱為零擔月台

台語音中的零售攤子

久而久之也因為諧音

而有了零蛋月台的雅稱

現今的東豐鐵路綠色走廊

是全國第一條由廢棄鐵道

改建而成的自行車專用道

也是國內唯一封閉型的自行車專用道

對於喜愛騎乘的遊人來說

相當具有安全性

而沿線的有趣的， 紀念性的景點

沿途的田園景緻， 綠蔭扶疏相伴

更為悠游騎乘

添上豐富的旅程紀錄 ^.^

旅行時間: 106.07.16

旅行地址: 台中市石岡區東豐綠色走廊內5K處

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