石岡車站
一路從完整的站房…月台
後期因班次減少到無人站
終於在1991年8月31日
開出最後一班列車
而拆除站房
僅留下鐵軌及月台
站內的鐵路線早已拆除
原路線被改建成為自行車道
（東豐自行車綠廊）
車站廢站之後月台並未拆除
而是原地保留並於旁邊留置了兩節客車車廂
作為旅客參觀留念用途
兩節扶輪藍色車廂
斑駁身影的風格
反而吸引了許多愛好拍照的遊人
不遠處
石岡車站原址，已改建為石岡旅遊服務中心
東豐綠廊
沿途不少地方
綠蔭扶疏
再加上一處處的景點
即使這會是盛夏時光
往來呼嘯的歡樂聲
還是此起彼落~~
當然，
搭配著O蛋月台的對面
則有以石岡地區
各處知名的景點
所繪製的3D彩繪
更是生動活潑
包括: 火車頭、情人木橋、五福臨門…
都是遊人玩趣
合拍的有趣畫面
如果這幾幅3D彩繪還不過癮
距離不遠處
更有
http://ginaszutu.pixnet.net/blog/post/342940951
殘留月台
因攤商聚集，而被稱為零擔月台
台語音中的零售攤子
久而久之也因為諧音
而有了零蛋月台的雅稱
現今的東豐鐵路綠色走廊
是全國第一條由廢棄鐵道
改建而成的自行車專用道
也是國內唯一封閉型的自行車專用道
對於喜愛騎乘的遊人來說
相當具有安全性
而沿線的有趣的， 紀念性的景點
沿途的田園景緻， 綠蔭扶疏相伴
更為悠游騎乘
添上豐富的旅程紀錄 ^.^
旅行時間: 106.07.16
旅行地址: 台中市石岡區東豐綠色走廊內5K處
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